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WMF 450 Motor Brewing Unit Troca 24V

rb2006

Sexta-feira, 30. Janeiro 2015, 21:11

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Olá, pessoal,

Com o meu WMF 450, o motor da unidade cervejeira despediu-se. Agora encomendei um motor de troca "Schaerer - WMF - Solis Motor Brewing Unit 24V".
Infelizmente as ligações não encaixam 1:1, por isso perguntei aos peritos se ainda é possível ligá-lo e, em caso afirmativo, quais
os cabos a ligar e onde.

Aqui está uma foto

de ambos os motores.
Muito
obrigado de antemão
,
saudaçõesRudi

Imagem em anexo

Martin (Hobbytechniker)

Sexta-feira, 30. Janeiro 2015, 22:17

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Perito

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O cabo listrado verde é apenas a Fi-protecção... está simplesmente ligado à caixa metálica do motor e não tem qualquer significado para a função do motor.

rb2006

Sexta-feira, 30. Janeiro 2015, 22:22

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Devo ligar o cabo azul ao conector estreito ou largo, ou isso é importante?

SaudaçõesRudi

Martin (Hobbytechniker)

Sexta-feira, 30. Janeiro 2015, 23:40

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Perito

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Acho que não importa...

O motor pode funcionar de cabeça para baixo se estiver ligado incorrectamente. Se não houver mais ou menos nos contatos, você terá que tentar e, se foi o caminho errado, então troque os plugues novamente.

rb2006

Sábado, 31. Janeiro 2015, 01:13

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Então, eu instalei o motor e liguei os cabos ao contrário.
Infelizmente, não está a acontecer muita sad.gifcoisa, o motor trava brevemente e foi só isso. Após um curto período de tempo, aparece a mensagem "Motor driver error brewer motor abort: C". Aparentemente, a electrónica também tem uma falha, será que
não há energia suficiente?

O velho motor está definitivamente avariado porque estava a bater

e a fumar.
Alguma ideia do que mais
poderia ser? SaudaçõesRudi

Imagem em anexo

Martin (Hobbytechniker)

Sábado, 31. Janeiro 2015, 01:53

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Perito

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Talvez o motor não seja compatível afinal de contas. ...o que não me parece que faça sentido construir os motores de forma diferente...

...ou, claro, pode ser uma falha na electrónica de potência... ...deve ter sido a razão pela qual o velho motor se queimou... Já mediu a voltagem que é aplicada ao motor quando este é activado...?

rb2006

Sábado, 31. Janeiro 2015, 10:01

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Agora eu medi a voltagem quando o motor é activado.
Chega apenas cerca de 1,2 V por uma fração de segundo e pouco depois disso a mensagem de erro sad.gifjá conhecida Não importa como eu
conecte
os
cabos.
A pulverização da eletrônica com o spray frio não trouxe nenhum sucesso e a voltagem medida não
mudou.
Qual poderia ser a avaria na electrónica de potência?

Martin (Hobbytechniker)

Sábado, 31. Janeiro 2015, 13:12

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Perito

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Terias de tirar a energia eléctrica, fazer uma verificação visual... ver se alguma coisa se dissipou.

rb2006

Sábado, 31. Janeiro 2015, 14:26

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Retirei a electrónica de potência e fiz uma inspecção visual.
Tudo parece novo! Vou
dar
as tá
buas a um amigo meu para verificar, ver se ele encontra alguma coisa. Vou então relatar o que foi feito disso.
Martin, obrigado pelo grande apoio!
!! SaudaçõesRudi

rb2006

Sábado, 31. Janeiro 2015, 17:09

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Merda, eu comprei o motor errado. Devido a uma dica de outro usuário eu preciso de um motor de 230V (Johnson DC 771(2)XLLG-025 230V/50HZ) e não de 24V para esta máquina ohmy.gif.
Como é que eu poderia ter perdido isto mad.gif. Infelizmente, não consigo encontrar o motor certo em nenhum lugar da rede. Agora estou sem o motor e a eletrônica de potência tem um dano, acho que desisto em sad.gif
GreetingsRudi