Saudações,
após uma revisão completa do selo tenho o problema de a máquina deixar o distribuidor de água a funcionar, quer imediatamente após ligar (isto é, antes de aquecer), quer após fazer café. Costumava fazer isto no meio. Agora é depois de quase todas as chávenas de café. Se eu não soubesse melhor, pensaria que a fábrica de água não sabia a sua posição e estava a calibrar-se a si própria. Ou algures ainda há demasiada pressão no sistema, mas onde e porquê?
A água do café no bagaço é de 4cl quando a máquina é ligada e lavada, e 2cl depois de uma chávena de café. Portanto, está tudo bem.
A crema e a equalização da pressão no cilindro são óptimas, porque tudo parece agradável e limpo, excepto um pouco de pó de café da moagem.
Verifiquei a drenagem várias vezes. O selo é novo e tem sido utilizado com e sem graxa de silicone. Não muda nada sobre a água antes ou depois do funcionamento da fábrica.
Se os microswitches no WV estivessem defeituosos, tenho a certeza que a máquina já não funcionaria.
Tem alguma outra ideia sobre a razão pela qual o distribuidor de água está a ficar sem água? E não, ainda não a abri, porque de acordo com o fórum só tem engrenagens de cerâmica e normalmente não necessita de manutenção. Também não faz sentido para mim abri-la, pois obviamente funciona muito bem, excepto no caso da ultrapassagem (ou melhor, a corrida para a frente).
Obrigado antecipadamente por quaisquer ideias construtivas.
E, por favor, não comente que a máquina é uma porcaria, etc.
A manutenção pode não ser fácil, mas pode ser feita e é divertida ;)
PS: O café é quente e extremamente saboroso com o tipo certo de café :)
Breve história básica da máquina: .... após mais de 4 anos de funcionamento sem problemas, os selos do pistão foram-se e, como sabe, foi necessária uma revisão completa de todos os selos.
Infelizmente, alguns dos selos são de má qualidade, pelo que após 5 anos tive de substituir alguns deles.
A mais interessante foi a última, a válvula de crema. O antigo foi completamente endurecido e deixou a pressão passar/excitar demasiado tarde. Como resultado, a limpeza com as abas funcionou mal e a pressão não foi completamente libertada após a preparação, porque a pressão na câmara era simplesmente demasiado alta e, portanto, o tempo era demasiado curto. Claro, a substituição só foi possível com um pistão completo. O CV não está disponível separadamente :(
Ocilindro hidráulico também está completamente renovado porque a água entrou e fez com que o anel superior da mola abanasse.não é tão fácil obter um novo anel a um preço razoável.
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